Licht im Straßenverkehr – ein Augenzeugenbericht
Aktuell ist ja wieder so weit: Wir haben die dunkle Jahreszeit. Die, wo die Nächte länger sind als die Tage. Klar, wir sind seit gut einem Monat auf dem Weg der Besserung, aber momentan ists sogar tagsüber teils so, dass Licht, und vor allem Licht in Wohnungen und am Auto, der Alternative deutlich überlegen sind.
Wieso kommen also bitte trotz dieser Lichtverhältnisse derart viele Leute auf die Idee, ohne Licht zu fahren? Meinen eigenen Schätzungen zufolge sind auf den Straßen derzeit tagsüber etwa 15% der Autos ohne Licht unterwegs. Warum?
Gerade auf der Autobahn kann Licht am Tage teils entscheidend für die Frage sein, ob es gleich einen Unfall gibt oder nicht. Wir kennen das doch alle: Mal kurz in den Rückspiegel geguckt, keiner da, okay, Blinker an und links rüber. Wupp, und schon haste den Unfall. Leute, man sieht euch nicht!
Was denken die Leute sich bitte dabei? Sie sehen (nach meiner Schätzung) 85% der Autos mit Licht fahren und hinterfragen das nicht? Denken die “guck mal, wie blöd die sind, alles Energieverschwender”?
Ich weiß, dass der ADAC (in einem sehr schwachen Moment) mal gesagt hat, dass das Fahren am Tage bei Licht (viel) Sprit verbräuchte. Na und? Was kann das sein? 200 Milliliter auf 100 Kilometer? Wen interessierts?
Ich kann es echt nicht verstehen, warum Leute das machen. Ihr? Daher mein Appell an diejenigen, die das lesen. Bitte, bitte macht Euer Abblendlicht (Fernlicht wär des Guten dann doch zuviel 
) an, wenn Ihr Auto fahrt. Auch am Tage.
Sagen wir bis Mitte März. Okay?
25. Januar 2010 um 21:27 Uhr
Keine Ahnung, was das für ne Aufregung ist. Ich zünde meine Xenons sogar im Sommer. Volle Festbeleuchtung, incl. Nebelscheinwerfer.
Warum? Weil ich es kann.
Energiesparen? Alter, fuck oil!
31. Januar 2010 um 23:34 Uhr
Ich ärgere mich auch jeden Tag über dies Idioten, die OHNE Licht fahren! Im Hochsommer am hellichten Tag, ok, aber wenn´s dunkler wird, Licht an! Vorhin hat mich einer dieser Fahrer mit dem gelben Nummernschild überholt – na ja, ich hatte einen Anhänger dran und durfte nicht schneller als 80-100 km/h fahren – und der fuhr bei dem Wetter, aufgewirbeltes Schnee bzw. der aufgetaute Schnee, OHNE Licht! In BeNeLux ist das Fahren MIT Licht auch Tagsüber vorgeschrieben, und da kommt der zu uns und macht das Licht aus! Also, IMMER LICHT AN!!! (Die Nebelscheinwerfer allerdings nur bei Nebel!! Bei richtig dickem Nebel bin ich allerdings erst einmal in meinem Autoleben gefahren, November 1972, und da hatte ich keine Nebelscheinwerfer am Kadett Bj. ´63!)