RIP BU52
Meine persönliche Kondulenz-Seite für das coolste Auto, was ich bisher hatte. Auch wenn manch einer behauptet hat, dass es einfach nur eine Asi-Schleuder war! Gelebt hat er vom 1.6.2004 bis zum 23.2.2007, hat einiges miterlebt und war stets treuer Weggefährte. Doch die Liaison musste einmal zu Ende gehen, und somit erhalte ich sein kulturelles Erbe:


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Facts & Figures:
BMW 3er, E30, 318i, Motor M40B18, 113/83 PS/Kw
Limousine (4-Türer)
Farbe: Sterlingsilber-Metallic
Erstzulassung 11/1989
Laufleistung ~206.000 km (gekauft bei ~170.000)
Besonderes:
- M-Technik-Fahrwerk - 20mm tiefer, 51mm Federbeine, vorne und hinten Scheibenbremsen
- IS-Lippe (Front)
- Nebelscheinwerfer
- Am Kofferraum kleiner Spoiler (“Abrisskante”)
- manuelles Schiebedach
- nachgerüstete Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- elektrische verstellbare Außenspiegel
- Das Interieur war in blau gehalten, die Türpappen blau-kunstledern und die Sitze auch blau
Zusätzlich:
- Alu-Pedale
- Alu-Fußmatten
- Schaltknauf im Chromdesign und mit BMW-Emblem
- Kombiinstrument in weiß
- vorne graue Blinker
Optionen:
- Auto hatte KBS K001 Alu-Felgen mit ET13 und 205/55/15 Reifen, die megaporno aussahen! Das Lenken und Einparken wurde mangels Servolenkung aber teils deutlicherschwert. Als echter Mann verträgt man das aber