Jan 25 2010

Licht im Straßenverkehr – ein Augenzeugenbericht

Aktuell ist ja wieder so weit: Wir haben die dunkle Jahreszeit. Die, wo die Nächte länger sind als die Tage. Klar, wir sind seit gut einem Monat auf dem Weg der Besserung, aber momentan ists sogar tagsüber teils so, dass Licht, und vor allem Licht in Wohnungen und am Auto, der Alternative deutlich überlegen sind.

Wieso kommen also bitte trotz dieser Lichtverhältnisse derart viele Leute auf die Idee, ohne Licht zu fahren? Meinen eigenen Schätzungen zufolge sind auf den Straßen derzeit tagsüber etwa 15% der Autos ohne Licht unterwegs. Warum?

Gerade auf der Autobahn kann Licht am Tage teils entscheidend für die Frage sein, ob es gleich einen Unfall gibt oder nicht. Wir kennen das doch alle: Mal kurz in den Rückspiegel geguckt, keiner da, okay, Blinker an und links rüber. Wupp, und schon haste den Unfall. Leute, man sieht euch nicht!

Was denken die Leute sich bitte dabei? Sie sehen (nach meiner Schätzung) 85% der Autos mit Licht fahren und hinterfragen das nicht? Denken die “guck mal, wie blöd die sind, alles Energieverschwender”?

Ich weiß, dass der ADAC (in einem sehr schwachen Moment) mal gesagt hat, dass das Fahren am Tage bei Licht (viel) Sprit verbräuchte. Na und? Was kann das sein? 200 Milliliter auf 100 Kilometer? Wen interessierts?

Ich kann es echt nicht verstehen, warum Leute das machen. Ihr? Daher mein Appell an diejenigen, die das lesen. Bitte, bitte macht Euer Abblendlicht (Fernlicht wär des Guten dann doch zuviel ;-) ) an, wenn Ihr Auto fahrt. Auch am Tage.

Sagen wir bis Mitte März. Okay?


Mai 13 2008

* Update: Gebrauchte Tage (und die Playstation)

So. Es ist nun 17.40h am Dienstag Nachmittag. Bei Beendigung des Beitrags ist es wohl was später, aber das macht ja nix. Meine letzten 24h sahen ungefähr wie folgt aus. Und es lohnt sich, das ganze Übel zu lesen, auch wenn es sehr lang erscheinen mag! Doch zuerst:

Ich habe mir bei ebay (btw meine Meinung zu ebay gibts hier) ein Komponentenkabel für meine Playstation 2 gekauft, um damit die Spiele etwas hochauflösender bzw. einfach “schärfer” spielen zu können. Hört sich einfach an. Kabel kaufen, austauschen, fertig. Denkste! Warum sollte das auch so einfach klappen?! Beim Anschließen des Kabels passiert erst mal – gar nix! Das neue Kabel hat einfach kein Bild angezeigt. War aber richtig angeschlossen und die PS2 per Einstellung auch darauf vorbereitet. Das nette PS3-Tools-Forum hat mir dann gesagt, dass das Problem ein beim Kauf der Playstation (im Januar 2001, super Investition also!) verbauter sog. “RGB-Fix” sei, der zwar bewirke, dass DVD-Filme ohne Grünstich abgespielt würden, dabei aber das neue Signal (YUV) blockiere. Lösungsvorschlag: “PS2 aufmachen, Kabel durchnscheiden und abisolieren.”

Aufmachen. PS2. Ich?! Ich kann zwar an PCs schrauben und auch softwaremäßig wohl einiges, aber so Elektronik anfassen ist doch nicht unbedingt meni Ding. Aber mit viel Zureden hab ich mich dann dazu entschieden, es doch zu wagen. An der PS2 ungefähr 20 Schrauben entfernt, bis die Platine dann endlich vor mir lag. Das Kabel sofort entdeckt, durchgeschnitten und mit Tesa-Film abisoliert. So, dann bauen wirs mal wieder zusammen! Hat dann nach einiger Zeit auch (von außen) fehlerfrei funktioniert. Anschließen, ausprobieren!

Der erste Start. Das Bild war super! Der Ton auch. Nur leider hat die PS2 kein Spiel abspielen wollen. Und die Eject-Taste hat auch so komisch geblinkt :-( Also wieder aufgemacht. Aha! Ein gelöstes Flachbandkabel war der Übeltäter. Gefixt, wieder zu, Neustart. Jetzt hats zwar nicht mehr geblinkt, das Laufwerk hat sich aber nicht vernünftig gedreht und das Spiel eingelesen. Verflixt und zugenäht! Wieder auf, und den zweiten Schuft gefunden: Ein weiteres Flachbandkabel, was so kurz und klein war, dass man es schnell übersehen konnte.
So, nun startete auch das Spiel. Aber Moment! Meine Memory Card wurde nicht erkannt! Lange Rede, kurzer Sinn: Hab die PS2 noch ungefähr 6x auf und zu gemacht, aber das Problem hat sich nicht gebessert. Das Kabel war kaputt. Dann hat sich ein Freund daran gewagt, und innerhalb von wenigen Minuten ein Teil der Controller-Einheit abgebrochen, so dass das Kabel fortan auch nicht mehr halten wollte. Wahnsinn!

Zur Beruhigung erst mal zu Burger King und anschließend zu real gefahren, wo (obacht!) der nette Freund seinen blöden wunderschönen Chevrolet Lacetti (eingefleischte Kenner wissen nun, wer gemeint ist) an eine Säule gefahren hat. Schöne Delle, schöner Kratzer, schöne Scheisse! Waren beide mittlerweile mehr als schlecht gelaunt!

Hatte zwischenzeitlich mit einem Laden aus Leverkusen telefoniert, der mir dann die nötigen Ersatzteile einbauen wollte. Wir dahin, und was war? Der Typ war nicht da, nur seine bezaubernde Frau/Freundin/Aushilfe/wasweißich. “Der wollte nur kurz weg”. Na ja, hab dann beim durch die Stadt laufen einen Anruf bekommen, dass der wohl bis 18h ausm Haus sein würde. Ich das Gerät also da gelassen und nach Hause. Der nette Freund grad heim, klingelt mein Telefon:

Ja, hi. Also, ich hab mir das mal angeschaut und die zwei Teile ausgetauscht, die Playstation läuft jetzt wieder. Und ähm, ja, weil ihr so lang durch die Stadt laufen musstet, wegen mir, mach ich dir das Angebot: 5€ und gut is.”

Höhö, na wenigstens wars dadurch echt günstig. Hol die PS2 nächste Woche ab (wann gehen der Schönhans und der Fanboy nochmal pitten?) und werd dann endlich in HD schöner Qualität spielen können!
So, und wer jetzt denkt, er hatte schon mal einen gebrauchteren Tag – glaub ich nicht! Und Jörn Kumpel: Sorry für deine Karre, nächstes Mal fahren wir zum Lidl! :-D

Update: War am Montag dann im Geschäft, habe tatsächlich 5€ da gelassen und die Playstation funktioniert jetzt wieder so schön wie vorher :-) Ente gut, alles gut!


Feb 7 2008

Brumm…brumm…Auto

Neee, hab kein neues Auto! Stört mich aber auch nicht unbedingt. Wobei es natürlich schön wäre, das ist ja logo. Aber das will auch bezahlt werden! Und da die Uni wieder ihr all-halbjährliches Salär verlangt, ists auch besser so.

Nein, heute vor 8 Jahren hat der Christian seine Führerscheinprüfung bestanden! Es muss so halb 11 vormittags gewesen sein, als ich mit meinem Fahrlehrer und dem Prüfer, Herrn Molitur (Gott allein weiß, warum ich mich daran noch erinnere *g*) in Leverkusen-Quettingen beim TÜV auf dem Parkplatz gelandet bin, und er mir das Ding ausgehändigt hat. Jippie!
Aber das war auch die beste Fahrstunde, die ich da jemals hatte…die 2 davor hätte ich jeweils das Fahrschulauto (einen hässlich-giftgrünen Golf IV) fast geschrottet…na ja, was solls. Und die Theorie hab ich übrigens mit 9 Fehlerpunkten bestanden: Punkt-Landung! Ein Fehlerpunkt mehr, und es wär Aus gewesen *g* Aber die 2 falschen Fragen hatte ich trotz mehrwöchigen Trainings vorher noch nie gehört. Echt krass…

Na ja, seitdem hab ich 3 Autos gehabt: Einen Citroen BX 1,9 TD, der von 2000 bis exakt zum 26.11.2001 lebte (dem Geburtstag meiner Schwester), einen Opel Kadett E Beauty 1,6i, der vom 9.12.2001 bis Mitte Mai 2004 lebte, und dann als letzten Wagen meinen wunderschönen, liebgewonnen und ewig vermisssten BU… wer jetzt nicht auf die Kondulenzseite geht, ist ein seelisches Monster :-(

Na ja, gestorben ist der BU dann ja vor fast einem Jahr…aber dazu gibts bald einen extra Beitrag ;-) Heut werd ich erst mal mit der Bahn irgendwo hinfahren, denn Auto ist ja nicht mehr *g*